Koła dojazdowe – jak z nich korzystać

Koło dojazdowe z oponą o szerokości mniejszej niż w pozostałych oponach jest awaryjnym zamiennikiem. Pozwala na jazdę z prędkością nieprzekraczającą 80 km/h i jest przeznaczone jedynie do pokonania krótkiego dystansu, a więc dojazdu do najbliższego czynnego zakładu wulkanizacyjnego. Koła dojazdowe zajmują mniej miejsca w bagażniku, co jest istotne zwłaszcza w pojazdach z instalacją gazową. Jazda z zamiennikiem musi być ostrożna, ponieważ zmieniają się parametry przyczepności i hamowania. W zależności od dystansu, jaki trzeba będzie przejechać, koła dojazdowe zakłada się albo zamiast koła z przebitą oponą, albo po przełożeniu opon. Gdy dystans jest dłuższy, warto założyć zamiennik na tylną oś. Na przednią powinien trafić, jeśli warunki atmosferyczne utrudniają jazdę: w takiej sytuacji lepiej jest stracić nieco przyczepności przedniej osi niż tylnej. Trzeba w takiej sytuacji znacznie ograniczyć prędkość, szczególnie na zakrętach.